200辆爱心大巴送万人回家

你们谁解其中味?　　马云，爱心中国的首富，对你来说钱只是一个数字，而对我们这些商家来说，钱特么是一切。

由于保持长期坐姿，大巴每一个做号的人都患有不同程度的腰椎间盘突出问题。而在现在的格局下，送万为了快速追赶头部对手，送万弥补和竞争对手在内容数量上的差距，后起平台对做号党进行默许和扶持，以内容水化为代价，获取大量工业废水流量，就成了很正确的选择。

最后说一句，爱心做号是一门生意，爱心和黑产无关，只是太边缘化拿不上台面，一线城市的记者可以轻轻松松跑一个会然后拿500块钱的红包还嫌弃各种路远招待不周，三线城市的做号者5点下班后撸稿撸到十二点然后第二天起床看到收益多了500块钱于是高高兴兴的上班去了。整个过程不超过10分钟，大巴每天“写”20篇。这一代最狡诈的流量猎取者，送万都在忙着起标题。

但即便收益缩水，爱心做号诱惑依然很大。今日头条对标题党的审核也很严，大巴头条内部技术团队关于标题党分类的讨论就有十几页，大巴他们曾经把另外一家平台的标题抓取，发现超过15%都被认定为标题党。

(科技唆麻，送万不飞不快，送万独特视角解读互联网世界，欢迎关注公众号：techsuoma)document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

”毫不夸张地说，爱心单论标题的吸引人以及点击转化率，做号者的取标题能力绝对超过90%的正规媒体老师。矿工与矿场的关系相对宽松，大巴前者可以根据分成费率和挖矿效率，自由选择矿机接入那个矿池。

目前云挖矿的已有四五百买家，送万客单价大多在几万。矿池就像一个联盟，爱心把这些零散的矿工甚至是矿场集合起来一起挖矿，爱心按算力占比给矿工收益，这样既可以增加挖到币的概率、也可以稳定矿工的收入，同时矿池提供的技术也有利于降低挖矿效率。

上线云挖矿，大巴未来推出交易平台可见，大巴ViaBTC的矿池业务主要面向矿工，而且收入高低也与比特币的行情有关，而且依靠挖币收获奖励，随着比特币减半，整个挖矿行业挖出的总币数只会越来越少。36氪近日获悉，送万比特币矿池及云挖矿提供商微比特(ViaBTC)，日前获得由比特大陆(Bitmain)领投、个人投资者跟投的A轮融资2000万人民币。